螺旋鋼管焊縫與管線鋼標準使用

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螺旋鋼管焊縫呈螺旋狀散布，一般而言鋼管的焊縫區域包含焊縫熱影響區是鋼管機械功能較差的部位，而壓力管道內應力沿軸向散布，螺旋焊接收則將較單薄的部位避開了內應力方向，然后改進了鋼管的功能。此外螺旋鋼管焊縫成型及焊縫加強高度等原因，在做外防腐時增加了難度，在焊縫兩則可能會構成空地，現在有些廠家選用側向環繞涂敷三層PE或二層PE的工藝，可解決螺旋鋼管的防腐。
鋼帶仇人焊焊縫：鋼帶仇人焊焊縫就是螺旋縫鋼管上鋼板或鋼帶頭尾相接的焊縫。
對接焊焊縫：就是把兩截鋼管銜接在一起而構成的環形焊縫。
定位焊焊縫：就是把終究施焊前，用于固定對接邊際的焊縫。 油氣運送鋼管技能標準從擬定方和適用范圍進行區分，可分為世界標準、國家(區域)標準、行業標準、企業標準等。如ISO 3183屬世界標準，GB／T 971l是國家標準，API SPEC 5L可認為是行業標準，DNV OS—F101可認為是行業標準或企業標準，西氣東輸分公司擬定的：XQl5—2003是企業標準。按標準所包括的內容區分，能夠將運送鋼管標準區分為兩類：一類是僅限于鋼管產品的標準如API SPEC 5L、GB／T 9711、ISO 3183等；另一類是管線體系標準如DNV OS—F101、CSA Z662等，在這些管線體系的標準中，除了將鋼管產品作為標準內容的一部格外，標準中還觸及了作為管線體系的其他部分，如管線的規劃、裝置、乃至操作和保護等等內容。 現在在我國使用的油氣運送鋼管的首要技能標準有API SPEC 5L、GB／T 9711、DNV OS—F101，常常觸及到的標準還有ISO 3183、CSAZ662等，大致狀況如下：1)API 5L(管線管標準)是美因石油學會擬定的一個被遍及選用的標準。標準只是針對鋼管產品，不包含管線的規劃、選用或裝置等。傳統上API 5L的技能要求比較合理，統籌了管線鋼的技能要求與制作廠的實踐出產可能性，但相對管線與制管技能的開展，API 5L中的技能要求顯得比較松，現已很少獨自適用于管線項目對鋼管的要求。

(2)DNV OS—F101(海底管線體系)是挪威船級社專門針對海底管線而擬定的標準。觸及內容很廣泛，包含管線規劃、資料、制作、裝置、檢測、運行、保護等各方面。單就對鋼管的技能要求，一般比API 5L要嚴厲。

(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業運送鋼管交貨技能條件第一部分：A級鋼管／第二部分；B級鋼管／第三部分；C級鋼管)是世界標準化安排擬定的關于油氣運送鋼管交貨條件的標準，依據鋼管不同的執役條件，分成A、B、C三個等級。該標準也不觸及管線規劃、裝置等。技能條款擬定得比較全面、詳細。

(4)GB／T 9711．1(一2)是中國標準化委員會管材專標委等同選用IS03183—l(—2)標準擬定的石油工業用運送鋼管交貨技能條件。 API SPEC 5L《管線管標準》和ISO 3183(運送鋼管交貨技能條件)是世界上具有較大影響的管線管標準，相比之下，世界上大多數石油公司都習慣選用API SPEC 5L標準作為管線鋼管收購的根底標準。國內按API SPEC 5L標準和工程規劃要求出產管線鋼僅20年前史。但API SPEC 5L是一個通用標準，世界各地地輿、氣候等自然條件不同很大，運送介質的性質也不盡相同，螺旋管設備生產廠家為您介紹許多石油公司要求API的性質也不盡相同，因而，許多石油公司將API SPEC 5L視為一個根底標準，在該標準根底上，依據當地實踐狀況或管線的具體要求，制訂質量技能彌補技能標準(技能條件)。西氣東輸管線鋼管的“技能條件”也是以API SPEC 5L《管線管標準》為根底，結合西氣東輸管線的具體狀況來制訂的。